itsmeyAbsence of imagination
Это прекрасное чувство, когда берёшься за просмотр очень длинного и очень старинного фильма, с весьма осторожными ожиданиями, и с самых первых кадров этот фильм начинает превосходить все твои ожидания. Удивительно, но в конце третьего часа я жалел о том, что фильм так быстро подошёл к концу! До этого я считал лучшим кино о Формуле недавнюю 'Гонку' Рона Ховарда и не мог себе представить, что эта картина была превзойдена в далёком прошлом. Однако 'Гран-при' Джона Франкенхаймера с лёгкостью превосходит отличную ленту Ховарда.
Итак, сезон 1966 года Формулы-1. За победу в чемпионате борятся четыре гонщика. Они совершенно разные, во всём. Они состязаются друг с другом как в гоночном треке, так и за его пределами. Конечно, они могут повздорить, это неизбежно в их мире, но в целом, все они очень достойные люди и каждый - пример для подражания.
Несмотря на то, что огромное внимание уделено личностям гонщиков, их мировоззрению, их отношениям с прекрасным полом, со своими командами и боссами, главное в фильме то, что содержится в его названии: Гран-При. Гигантское внимание уделено показу самих гонок. И в этом картина стала в своё время грандиознейшим прорывом, потому что то, как сняты здесь гоночные соревнования, совершенно не стыдно показывать и не скучно смотреть даже спустя 50 лет. Кроме того, в духе основательного, эпического кино шестидесятых, в 'Гран-при' освещено значительное число трасс, ныне - наиболее престижных, и каждой уделяется значительное время. Заглядение!
Этот фильм непременно должен посмотреть каждый поклонник автогонок. И дело не только в тщательнейшем показе состязаний. Фильм является своего рода исследованием, где подняты многие и многие вопросы, касающиеся как чисто гоночных аспектов, так и отношения парней, того, зачем они снова и снова выходят на старт, рискуя жизнью.
Фильм можно расхватывать на цитаты. Во время Гран-при Монако, когда камера выхватывает великовозрастного французского чемпиона Сарти (чей прототип - Генри Сёртиз), мы слышим его размышления: 'Если бы каждый из нас представил себе, что произойдёт, когда он врежется в дерево на скорости 250 км/ч, то никто никогда не сел бы в гоночный автомобиль. Мы занимаемся очень опасным делом, которое требует отсутствия воображения'.
Не забудем про три прекрасных и тоже очень разных женских образа в исполнении Евы Марии Сэйнт, Джессики Уолтер и Франсуазы Арди. Любовь пронизывает картину, украшает её и придаёт ей новую глубину.
Не забудем и про исторический момент. Фильм даёт прекрасное представление от том, какими были гонки тогда, 50 лет назад. По сравнению с современной Формулой, разница гигантская. Можно сказать, что тогда всё было как-то теплее, искреннее, наивнее, проще. Сейчас это целая империя, монстр, не подпускающий случайных людей ближе пушечного выстрела. Каждый оценит для себя сам, что лучше.
И, наконец, то, чего не было в 'Гонке' и, тем более, в других фильмах про автоспорт. Финал, сильнее и действеннее которого трудно себе вообразить. Предельно понятное заявление.
'Да, гонки - это опасно. Фатальная случайность не щадит никого - ни новичков, ни прославленных чемпионов. Но пока существует человек, жажда скорости и первенства в нём неискоренима, и эти соревнования будут существовать. А риск - только лишь специя, которая делает жизнь острее'.
10 из 10
